SUN CACGLGN Sun Flow Control Valve
Produktspesifikasjon
SUN CACGLGN Sun Flow Control Valve er fornøyd med et pilotforhold på 3:1. Lavere pilotforhold vil øke systemstabiliteten og høyere forhold vil være mer effektive . 10:1 pilotforhold ventiler bør generelt unngås.
Det anbefales alltid at en motvektsventil stilles inn før den installeres i en applikasjon. Riktig innstilling av en motvekt når den er installert er svært vanskelig på grunn av pilotassistenten og samspillet med aktuatoren. Når justeringsskruen er installert, bør den betraktes som en manuell overstyring.
SUN definerer innstillingen av en motvektsventil som trykket den sprekker opp ved som en avlastningsventil. Strømningshastigheten ved "sprekk" er punktet der dråper blir til en bekk, omtrent 1-2 kubikktommer per minutt. Dette er det høyeste retardasjonstrykket den kan bruke for å stoppe en aktuator. Ventilen bør stilles inn til minst 1,3 ganger det maksimale forventede last-induserte trykket ved port 1. I mange tilfeller vil det maksimale lastinduserte trykket være det samme som systemavlastningsinnstillingen.
DATABLAD
| Hulrom | T-11A |
| Serie | 1 |
| Kapasitet | 15 gpm |
| Pilotforhold | 5:1 |
| Maksimal ventillekkasje ved reseat | 5 dråper/min. |
| Sjekk sprekktrykk | 40 psi |
| Justering - Antall CCW svinger fra min. til Max. Innstilling | 5 |
| Ventil sekskantstørrelse | 7/8 tommer. |
| Ventilinstallasjonsmoment | 30 - 35 lbf ft |
| Justeringsskrue Intern sekskantstørrelse | 5/32 tommer. |
| Låsemutter sekskantstørrelse | 9/16 tommer. |
| Låsemutter dreiemoment | 80 - 90 lbf in. |
| Modellvekt | 0,44 lb. |
CO-MERKEVERKING
fabrikk
Populære tags: sun cacglgn solstrømskontrollventil, Kina sol cacglgn solstrømskontrollventil produsenter, leverandører, fabrikk
Du kommer kanskje også til å like
Sende bookingforespørsel