Apr 14, 2025 Legg igjen en beskjed

Hydraulisk ventilsystem klassifisering og applikasjonsanalyse

 

trykkreguleringsventilklassen


I henhold til funksjonelle egenskaper kan deles inn i tre grunnleggende typer, kjernerollen til systemets trykkregulering og beskyttelse:

 

1. Avlastningstrykkregulator


(Sikkerhetsbeskyttelsestype / systemtrykkregulator)
- Kjernefunksjon:for å opprettholde et konstant forhåndsinnstilt trykk i det hydrauliske systemet
- Spesiell bruk av sikkerhetsventilen: når systemtrykket overstiger sikkerhetsterskelen (rutinemessig satt til 115 %-120 % av nominell verdi), åpnes ventilporten øyeblikkelig for å avlaste trykket, og gir overbelastningsbeskyttelse
- Arbeidsprinsipp for trykkstabilisering: gjennom den dynamiske balansen til ventilspolen for å oppnå presis trykk-strømregulering, for å sikre stabilt trykk i hovedsystemet.

 

2. Trykkreduserende og stabiliserende enhet

 

Klassifiseringssystem:
│→ Konstant trykkreduksjonsventil (konstant trykkutgang)
│→ Differensialtrykkstabiliseringsventil (ΔP konstant)
└→ Proporsjonal trykkreduksjonsventil (P-inngang/P-utgang=K)
- Kjernefunksjoner: Oppnå nøyaktig kontroll av grentrykket (sekundærtrykk < hovedsystemtrykk)
- Typiske bruksområder: kontroll av delsystemer med ulike trykkkrav i multi-aktuatorsystemer

 

3. Sekvensreguleringsventiler


- Handlingslogikk: Sekvensiell handling av aktuatorer basert på systemets trykkgradient.
- Eksempel på betjeningsmekanisme:
① Startaktuatoren (hydraulikksylinder 1) prioriteres å drives av pumpetrykket.
② Den hydrauliske kraften gjennom ventilområdet A er dynamisk balansert med den forhåndsinnstilte kraften til fjæren.
Når F hydraulisk trykk > F fjær forhåndsinnstilt verdi, åpnes ventilporten for å åpne sekundærkretsen.
③ Når F hydraulisk trykk > F fjær forhåndsinnstilt verdi, åpnes ventilporten for å åpne sekundærkretsen

④ Sekundæraktuatoren (hydraulikksylinder 2) begynner å fungere

 

Strømningsregulerende enhet


Aktuatorhastighetsstyring oppnås gjennom justering av gassåpningsområdet og væskemotstandskontroll, og består av fem funksjonstyper:

 

1. Grunnleggende strupeenhet


- Scenario: systemer med små lastsvingninger (ΔP<15%) and low requirements for speed stability.
- Karakteristisk kurve: strømningshastighet varierer ikke-lineært med differensialtrykk.

 

2. presisjonshastighetskontrollenhet


- Tekniske egenskaper: innebygd -trykkkompensasjonsmekanisme for å opprettholde en konstant ΔP
- Ytelsesfordel: når lastfluktuasjonen (ΔP kan være mer enn 50%) fortsatt kan opprettholde en stabil strømningshastighet

 

3. Væskefordelingsenhet


- Synkron manifold: Lik fordeling med to aktuatorer (feil < 2%).
- Proporsjonale manifolder: fordeling i henhold til forhåndsinnstilte forhold (vanligvis 1:1, 2:1, 3:1, etc.)

 

4. Væskekonvergensanordning


- Funksjonelle egenskaper: for å oppnå flytkonvergens med flere-grener i henhold til det angitte forholdet
-Ingeniørsøknad: multi-aktuator synkront returkontrollsystem

 

5. Komposittavleder og kollektorventil


- Integrert design:både shunt og samler dobbel modus
- Søknadsfordeler:forenkle røroppsettet til komplekse systemer

 

Strømningskontrollenhet


I henhold til funksjonelle egenskaper er delt inn i to grunnleggende typer:

 

1. enkelt pilotelement


- Grunnleggende type: Foroverledning / revers avskjæring-(åpningstrykk 0,03-0,05 MPa)
- Spesialvariant: Pilot-betjent tilbakeslagsventil (kan låses opp ved å kontrollere oljekretsen)

 

2. Multi-retningsstyrte enheter


Parametrisk klassifiseringssystem:
├─ Posisjonssystem: to-posisjon to-veis/tre-posisjon fire-, osv.
├─ kanalkonfigurasjon: tre-veis / fire-veis / fem-veis type
└─ Kjøremodus: elektromagnetisk/hydraulisk/manuell/mekanisk kobling

 

Typisk fireveis-ventilarbeidsprinsipp:
Arbeidsstillingsstatus Oljeportens ledningsforhold Aktuatorhandling
Midtposisjon (N) Full portblokkering Hold stasjonær
Høyre posisjon (→) P→A / B→O Slag fremover
Venstre posisjon (←) P→B / A→O Tilbakestill tilbake

 

Note: P-trykkoljeport, O-returport, A/B-aktuatorgrensesnitt. Denne ventilkroppsdesignen kan realisere presis kontroll av aktuatoren i begge retninger, og dens overgangskarakteristikk påvirker direkte jevnheten til systemkommutering.

 

Kontakt oss:

 

Velkommen til å besøke nettstedet vårt: https://www.rexoceanhydraulics.com

For flere nyttige forslag, kan du kontakte oss:sales07@rexoceanhydraulics.com

 

Sende bookingforespørsel

whatsapp

Telefon

E-post

Forespørsel